TOPDON RLink J2534 – Interface Pass-Thru OEM | GreenMotor

• ✅ Programmateur Pass-Thru J2534 : compatibilité OE multi-constructeurs (13+ marques).
• ✅ Protocoles modernes : J2534, D-PDU, CAN-FD, DoIP + 3 canaux CAN.
• ✅ Niveau concession : diag tous systèmes, codage & reprogrammation ECU via logiciels OE.

RLink J2534 – La passerelle OEM tout-en-un pour votre atelier

Le TOPDON RLink J2534 est une interface Pass-Thru compacte qui apporte les fonctionnalités constructeur (diagnostic complet, codage et reprogrammation ECU) dans votre atelier. Compatible J2534/D-PDU et CAN-FD/DoIP, il couvre un large parc de véhicules modernes et s’intègre aux suites logicielles OE (abonnements vendus séparément).

Grâce à la plateforme RLink (DMS), installez les pilotes en 1 clic, restez à jour à vie et bénéficiez d’un guidage d’utilisation OE. Connexion filaire USB stable, format de poche, testé sur 10 000+ véhicules : productivité, fiabilité et compatibilité au quotidien.

Ce que vous gagnez

• Accès constructeur : utilisez les logiciels OE pour diag, codage, reprogrammation & resets.
• Couverture large : 13+ marques majeures, des dizaines de modèles, protocoles récents.
• Efficience : pilotes & mises à jour DMS en 1 clic, guide OE intégré, support TOPDON.
• Stabilité : USB filaire = débit élevé, latence faible, diag plus rapide & fiable.

Points forts du RLink J2534

• 🧩 Normes : J2534-1/-2, D-PDU, compatible CAN-FD & DoIP.
• 🚗 Marques supportées : Chrysler, Ford, GM, Nissan, Toyota, Honda, Subaru, JLR, Volvo, SGMW/Wuling, VW/Audi, Mercedes-Benz, BMW (et plus).
• 🏭 Niveau OEM : diag tous systèmes, codage ECU, services de maintenance, reprogrammation (via logiciel OE).
• ⚙️ 3 canaux CAN : accélère le dépannage sur architectures multi-réseaux.
• 🖥️ Plateforme RLink : DMS pilote, installation 1-clic, mises à jour à vie, guide d’opération OE.
• 🔌 Connexion filaire : USB 2.0 (type-C vers PC) pour stabilité & rapidité.
• 🧪 Fiabilité prouvée : validé sur 10 000+ véhicules réels.
• 🤝 Support expert : assistance installation, configuration et compatibilité.

Logiciels OE pris en charge (exemples)

• Toyota/Lexus : Techstream, GTS+
• Honda/Acura : HDS / iHDS
• Nissan : CONSULT-III plus R2R
• Ford : FDRS / FJDS, ForScan
• GM : GDS2 / TLC, DPS, Tech2Win
• Chrysler : wiTECH 2
• Subaru : SSM4
• SGMW/Wuling : VDS2
• Volvo : VIDA/VIDA2014
• JLR : SDD
• VW/Audi : ODIS-S / ODIS-E
• Mercedes-Benz : Xentry Pass-Thru
• BMW/MINI : ISTA+ Pass-Thru

Note : licences/logiels OE non inclus (abonnement requis auprès de chaque constructeur).

Intégration & environnement PC

• Windows 64-bit uniquement : Windows 7/8/10/11 (selon exigences OE).
• Mise en route : brancher OBD → USB PC → installer RLink Platform → enregistrer l’appareil → télécharger pilotes → passer en mode RLink → lancer logiciel OE.

Spécifications

Dans la boîte

• 1× RLink J2534
• 1× Câble d’extension OBD-II (0,38 m)
• 1× Câble USB 2.0 (2,0 m)
• 1× Guide d’utilisation rapide

FAQ

Le logiciel constructeur est-il inclus ?
Non. Chaque logiciel OE nécessite une licence/abonnement via le site officiel du constructeur.

Fonctionne-t-il sur Mac/Smartphone ?
Non. Windows 64-bit uniquement (7/8/10/11), PC portable recommandé.

Le RLink suffit-il pour programmer une ECU ?
Le matériel RLink fournit la passerelle J2534/D-PDU. La programmation s’effectue depuis le logiciel OE actif et avec les prérequis de chaque marque (alimentation stabilisée, abonnement, etc.).

Comment s’installent les pilotes ?
Via la plateforme RLink (DMS) : installation en 1 clic, mises à jour à vie, guide d’utilisation OE inclus.

Pourquoi acheter chez GreenMotor ?

• 🇫🇷 SAV expert : aide installation, configuration logiciels OE & compatibilité.
• 🚚 Livraison rapide 48–72 h + retours 30 jours.
• 🛡️ Garantie 2 ans.
• 🎯 Accompagnement pro : bonnes pratiques Pass-Thru, alimentation stabilisée, check-list OEM.