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Protéger son moteur
La durée de vie d'un moteur dépend en grande partie de la manière dont le conducteur l'utilise. Avant de vouloir pousser les rapports il est très important d'attendre que le moteur soit monté en température. Pendant la chauffe, les circuits de lubrification se mettent en pression et à la bonne température, tout comme l'huile qui devient plus fluide et donc plus efficace. Il s'agit d'un point important pour préserver votre moteur dans la durée, alors ne négligez pas ce point. Sachez que démarrer un moteur resté 8 à 10 heures au repos (l’huile s’est égouttée tranquillement, ce qui correspond à une nuit), lui provoque une usure équivalente à 800 Kilomètres parcourus à chaud ! C'est-à-dire que les quelques dixièmes de seconde, voir quelques secondes, le circuit de graissage n’est pas en charge ni en pression, l’huile n’est pas encore arrivée sous pression à chaque paliers, coussinets…, les pièces sont métal contre métal = usure ! Et nous faisons cela tous les matins ! De 1000 à 1500 tr/minute au starter vous imaginez le nombre d’aller et venue ou rotation sans huile des parties en mouvement, pistons, segments contre chemises, coussinets, paliers, poussoirs hydrauliques…
Utiliser les produits Fluid Motor
Si certains croient qu'ils sont inutiles, sachez que les produits Fluid Motor pour moteur sont bel et bien bons pour la santé de votre moteur. Les produits Fluid Motor permettent de "remétalliser" les parties en friction, grâce à de petites particules qui viennent obstruer les "trous" (microscopiques) formés par l'usure.
Fluid Motor est un excellent additif mais il ne rend pas l’huile inusable ! Il ralenti sa dégradation chimique mais il ne supprimera pas les résidus de combustions et autres impuretés.
La structure moléculaire de Fluid Motor est très proche de celle du graphite, mais son pouvoir lubrifiant est très nettement supérieur, bien supérieur même au téflon (PTFE) déjà réputé.
Bien plus qu’un lubrifiant, Fluid Motor est un SUPRA LUBRIFIANT ! Simple et efficace, c’est la super glisse !